Das ambitionierte Ziel der Stadt Bern ist es, den Anteil des Velos am Gesamtverkehr bis ins Jahr 2030 von heute 11 Prozent auf 20 Prozent zu steigern. Damit dies gelingt, hat sie die Velo-Offensive gestartet.
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Praxisbeispiele
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"Like it - Bike it" - Filmwettbewerb für Kinder und Jugendliche
Bei „Like it – Bike it“ drehen Jugendliche Filme ihren eigenen Blick auf den 200. Fahrrad-Geburtstag. Diese werden auf den Social Media-Kanälen des Wettbewerbs veröffentlicht. Die Jugendlichen verbreiten ihre Filme über ihre eigenen Online-Communities, um Klicks zu sammeln und zu gewinnen.
26. Februar 2017 | Praxisbeispiele > Deutschland
Radialenverknüpfung RE 1 - RE 7 im Zuge der Radroute "Historische Stadtkerne im Land Brandenburg"
Die im Westen Brandenburgs gelegene Region um den ehemaligen Bischofssitz Ziesar ist historisch und landschaftlich interessant, aber strukturschwach und abgelegen. Der Landesbetrieb Straßenwesen hat sich im Zusammenwirken mit den regionalen Institutionen zum Ziel gesetzt, die historisch bedeutsame Trasse der stillgelegten Buckautalbahn als Radverkehrsroute zu neuem Leben zu erwecken.
3. Januar 2017 | Praxisbeispiele > Brandenburg
Mehr Service für eine bessere Kommunikation
Scherben und andere Hindernisse auf Geh- und Radwegen sind oft ein Ärgernis für Fahrradfahrer und Fußgänger. Die Einführung des Mängelbogens und des Scherbentelefons verbessert die Kommunikation zwischen Stadtverwaltung und Fahrradfahrern sowie Fußgängern auf einfache Weise.
2. Januar 2017 | Praxisbeispiele > Baden-Württemberg
Betriebliches Mobilitätsmanagement am Frankfurter Flughafen
Die Verbesserung der Situation für Radfahrende in Gewerbe- und Industriestandorten soll beispielhaft am Flughafen Frankfurt erarbeitet und erprobt werden. Kernaspekte sind ein Kommunikationskonzept 2.0, pedelectaugliche Infrastruktur und die Bewältigung der „letzten Meile“.
26. Oktober 2016 | Praxisbeispiele > Hessen
Pedelecnutzung im Alltagsverkehr
Mit dem Vorhaben soll der Radverkehr in ländlichen Räumen mit gleichzeitig schwierigen topografischen Verhältnissen gefördert werden. Das Pedelec soll als Verkehrsmittel im Alltagsverkehr etabliert werden - als Zubringer zu zentralen Haltestellen des ÖPNV oder als alleiniges Verkehrsmittel.
10. Oktober 2016 | Praxisbeispiele > Nordrhein-Westfalen
Klimafreundlicher Wirtschaftsverkehr
Das Lastenrad-Projekt hat zum Ziel, den Einsatz von Fahrrädern im Wirtschaftsverkehr auf kommunaler Ebene (am Beispiel der Stadt Herne) und den dadurch zu leistenden Beitrag zur Energiewende und Klimaschutz genauer zu ermitteln und zu erproben.
10. Oktober 2016 | Praxisbeispiele > Nordrhein-Westfalen
Für ein besseres Miteinander an neuen Schutzstreifen
Offenburg setzt vermehrt Radschutzstreifen ein, die von einigen Verkehrsteilnehmern kritisch gesehen werden. Mittels zielgruppenspezifischer Kommunikation sollen Verkehrsteilnehmer im Umfeld der neuen Radschutzstreifen angesprochen und in die Informationsarbeit eingebunden werden.
10. Oktober 2016 | Praxisbeispiele > Baden-Württemberg
Radverkehr als Perspektive für den innerstädtischen Einzelhandel
Einzelhändlerinnen und Einzelhändlern auf der Schönhauser Allee in Berlin wurden aktiviert, sich mit ihrem räumlichen Umfeld unter dem Gesichtspunkt der (Kunden)Mobilität auseinanderzusetzen und dieses fahrradfreundlich mitzugestalten.
3. September 2016 | Praxisbeispiele > Berlin
Befragung und Fortschreibung der Methodik
Methode zur Erhebung der Radverkehrsbedingungen in Städten aus Sicht der Radfahrerinnen und Radfahrer. In 2016 wird die bisherige Methodik evaluiert und fortgeschrieben sowie die neue Methodik angewandt.
2. September 2016 | Praxisbeispiele > Deutschland