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Erreichbarkeit – Die Rolle des Radverkehrs

9. Fahrradkommunalkonferenz

9. Fahrradkommunalkonferenz
9. Fahrradkommunalkonferenz © Doris Reichel
Veranstaltungsinformationen
Stand der Information
10. November 2015
Datum
09. - 10. November 2015
Veranstaltungsort
Rostock
Veranstalter
Deutsches Institut für Urbanistik (Fahrradakademie), Deutscher Städtetag, Deutscher Landkreistag, Deutscher Städte- und Gemeindebund

Die Fahrradkommunalkonferenz wird seit 2007 von der Fahrradakademie beim Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) durchgeführt.

Thema der diesjährigen Konferenz war die Erreichbarkeit als Schlüsselgröße für Verkehr, Mobilität und Siedlungsentwicklung. Gastgeber waren die Hansestadt Rostock und das Land Mecklenburg-Vorpommern, unterstützt durch die kommunalen Spitzenverbände. Ermöglicht wurde die Veranstaltung durch die Förderung des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur.

Zusammentreffen: Knapp 200 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus dem gesamten Bundesgebiet besuchten die diesjährige Fahrradkommunalkonferenz.
Der Empfang wurde im 1750 erbauten Barocksaal der Hansestadt Rostock ausgerichtet.
Thema der diesjährigen Konferenz war die Erreichbarkeit als Schlüsselgröße für Verkehr, Mobilität und Siedlungsentwicklung. Gastgeber waren die Hansestadt Rostock und das Land Mecklenburg-Vorpommern, unterstützt durch die kommunalen Spitzenverbände.
Im repräsentativen Ambiente führte Michael Fengler (freier Journalist) durch den Abend.
Christian Pegel, Minister für Energie, Infrastruktur und Landesentwicklung des Landes Mecklenburg-Vorpommern berichtete über die Einzugsgebiete Zentraler Orte und die Wirkungsbereiche des Fahrrads.
Anschließend stellte der OB der Hansestadt Rostock, Roland Methling, den Weg der Stadt zur fahrradfreundlichen Hansestadt dar.
Als Abschluss der Grußworte zeigte Herr Norbert Barthle MdB, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Impulse für den Radverkehr in städtischen und ländlichen Gebieten auf.
Prof. em. Dr. Gerd-Axel Ahrens von der Technischen Universität Dresden spannte mit seinem Vortrag „Erreichbarkeit: Mobilität verbessern mit möglichst wenig Verkehr!?“ den roten Faden für den Konferenztag auf.
Die Eingangsplädoyers von Dr. Melanie Herget und Tilman Bracher gingen auf Entwicklungsperspektiven des Radverkehrs im ländlichen Raum und im städtischen Raum ein und bildeten die Grundlage der anschließenden Podiumsdiskussion ...
... „Erreichbarkeit 2.0: Weiter so oder Mobilität neu denken?“ Dabei wurden Herausforderungen und Chancen für die Mobilität der Zukunft diskutiert und die wichtige Rolle des Radverkehrs betont.
Podiumsdiskussion; Foto rechts: Tilman Bracher, Deutsches Institut für Urbanistik (Difu) und Dr. Melanie Herget, Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel GmbH (InnoZ)
Podium: Anne Grimm, Stadt Kassel, Christian Pegel, Minister für Energie, Infrastruktur und Landesentwicklung des Landes Mecklenburg-Vorpommern, Sven Hinterseh, Landrat des Schwarzwald-Baar-Kreises Burkhard Stork, Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.
Podiumsdiskussion
Den Ausklang fand der Abend bei einem Buffet im feierlichen Rahmen in den Räumlichkeiten des pentahotels mit Gelegenheit zu Austausch und Vernetzung.
Die Konferenz fand in den Räumlichkeiten der Stadthalle Rostock statt
Prof. Dr. Barbara Lenz, Leiterin des Instituts für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) begrüßte die Teilnehmer und moderierte den Konferenztag.
Das Grußwort hielt im Namen der Bundesvereinigung der kommunalen Spitzenverbände Hilmar von Lojewski, Beigeordneter des Deutschen Städtetages für Stadtentwicklung, Bauen, Wohnen und Verkehr.
In den anschließenden Vorträgen von Holger Matthäus, Hansestadt Rostock, Senator für Bau und Umwelt ...
... und Ulrich Paßlick, Stadtbaurat der Stadt Bocholt wurde das Kernthema der Konferenz aufgegriffen und die Rolle des Fahrrades in der Hansestadt Rostock und in der Stadt Bocholt näher betrachtet.
Arbeitsgruppe 1: Erreichbarkeit und Radverkehr; Thementisch 1: Erreichbarkeit durch öffentliche Pedelecs – das Pilotprojekt „elros“ – Elektromobilität in Rostock, Janette Heidenreich, Rostocker Straßenbahn AG
Arbeitsgruppe 1: Erreichbarkeit und Radverkehr; Thementisch 2: „eBikePendeln“ – Fahrspaß mit Rückenwind, Martina Hertel, Deutsches Institut für Urbanistik
Arbeitsgruppe 1: Erreichbarkeit und Radverkehr; Thementisch 3: „200 Tage Fahrradstadt“ – Vormachen/Mitmachen/Selbermachen, Norbert Krause, Aktionskünstler Mönchengladbach
Arbeitsgruppe 1: Erreichbarkeit und Radverkehr; Thementisch 4: Daten für den Radverkehr, Steffen Nozon, Hansestadt Rostock
Arbeitsgruppe 1: Erreichbarkeit und Radverkehr; Thementisch 4: Daten für den Radverkehr, Steffen Nozon, Hansestadt Rostock: Schautafeln
Arbeitsgruppe 1: Erreichbarkeit und Radverkehr; Thementisch 5: Elektrofahrrad und ÖPNV – eine sinnvolle Kombination?, Prof. Udo Onnen-Weber, Hochschule Wismar
Arbeitsgruppe 1: Erreichbarkeit und Radverkehr; Thementisch 6: RadNETZ Baden-Württemberg – baulastträgerübergreifende Planung und Umsetzung eines Radverkehrnetzes auf Landesebene, Michael Öhmann, Ministerium für Verkehr und Infrastruktur des Landes BW
Arbeitsgruppe 2: Erreichbarkeit in Städten – Das Fahrrad zum Favoriten machen; Carsten Knoch, Stadt Mönchengladbach (Moderation); Gerhard Imhorst, Hansestadt Greifswald; Alexander Thewalt, Stadt Heidelberg
Arbeitsgruppe 3: Infrastruktur und Netzplanung – Voraussetzungen für Erreichbarkeit im Radverkehr; Thomas Bosse, Stadt Norderstedt (Moderation); Jörg Ortlepp, Unfallforschung der Versicherer (UDV); Wolfram Mischer, Bezirksregierung DetmoldArbeitsgruppe 3:
Arbeitsgruppe 3: Infrastruktur und Netzplanung – Voraussetzungen für Erreichbarkeit im Radverkehr; Thomas Bosse, Stadt Norderstedt (Moderation); Jörg Ortlepp, Unfallforschung der Versicherer (UDV); Wolfram Mischer, Bezirksregierung DetmoldArbeitsgruppe 3:
Arbeitsgruppe 3: Infrastruktur und Netzplanung – Voraussetzungen für Erreichbarkeit im Radverkehr; Thomas Bosse, Stadt Norderstedt (Moderation); Jörg Ortlepp, Unfallforschung der Versicherer (UDV); Wolfram Mischer, Bezirksregierung DetmoldArbeitsgruppe 3:
Arbeitsgruppe 4: Radtourismus – Wirtschaftliche Chancen und Wechselbeziehungen zur Alltagsmobilität; Dr. Wilhelm Benfer, Landkreis Barnim (Moderation); Christoph Lottriz, Ruhr Tourismus GmbH; Thomas Vielhaber, Stadt Arnsberg
Arbeitsgruppe 4: Radtourismus – Wirtschaftliche Chancen und Wechselbeziehungen zur Alltagsmobilität; Dr. Wilhelm Benfer, Landkreis Barnim (Moderation); Christoph Lottriz, Ruhr Tourismus GmbH; Thomas Vielhaber, Stadt Arnsberg
Zum Abschluss stellte Maja van der Voet-Kurbatsch, Ligtermoet & Partners, in ihrem Vortrag Aspekte und Lösungen aus den Niederlanden zum Thema Erreichbarkeit und Radverkehr dar.
Die Pausen wurden zur regen Diskussion unter den Teilnehmerinnen und Teilnehmern genutzt.
Pausengespräche
Zu guter Letzt wurde der Staffelstab der Fahrradkommunalkonferenz noch an die Gastgeber 2016, die Stadt Erlangen und den Freistaat Bayern übergeben. Marlene Wüstner, die Vorsitzende der AGFK Bayern und Referentin für Recht und Bürgerservice ...
... der Stadt Erlangen und Johannes Ziegler von der Obersten Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr, luden die Teilnehmenden herzlich ein, im Jahr 2016 in Erlangen zu Gast zu sein.

Links & Downloads

Dr. Melanie Herget, Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel GmbH (InnoZ)
PDF icon Erreichbarkeit 2.0: Weiter so oder Mobilität neu denken? (pdf, 812 kB), Folien zum Vortrag
Tilman Bracher, Deutsches Institut für Urbanistik (Difu)
PDF icon Erreichbarkeit 2.0: Die Städte (pdf, 1,8 MB), Folien zum Vortrag
Maja van der Voet-Kurbatsch, Ligtermoet Partners, Niederlande
PDF icon Erreichbarkeit im Radverkehr – Traumland Niederlande? (pdf, 5,1 MB), Folien zum Vortrag

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