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Radlogistik Verband Deutschland (RLVD)

Verhaltenskodex für gewerbliche Lastenräder und Gespanne im Straßenverkehr

Lastenrad mit RLVD-Logo
Lastenrad mit RLVD-Logo © Radlogistik Verband Deutschland

Radlogistik Verband Deutschland (RLVD): Verhaltenskodex für gewerbliche Lastenräder und Gespanne im Straßenverkehr

Die Anzahl sowohl privater aber auch gewerblicher und innovativer Lastenräder in Deutschland nimmt kontinuierlich zu und führt damit den Trend zu umweltschonender und verkehrsentlastender Logistik erfolgreich fort.

Gleichzeitig ergeben sich neue Herausforderungen, da Cargobikes größer als klassische Fahrräder sind und im gewerblichen Einsatz höher beansprucht werden. Dies kann dazu führen, dass sich die anderen Verkehrsteilnehmenden sowohl im Fuß- und Radverkehr aber auch im KfZ-Verkehr verunsichert und in Einzelfällen sogar gefährdet empfinden.

Das Ziel ist es, trotz dieser Herausforderungen eine gemeinsame sichere Nutzung der vorhanden Infrastrukturanlagen zu gewährleisten und die subjektive Sicherheit sowohl der schwächeren aktiven Verkehrsteilnehmer*innen zu erhöhen als auch die erhöhte Sichtbarkeit auf den Straßen positiv voranzubringen.

Die Lösung dieser Herausforderungen besteht neben der Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und einer geprüften fahrtüchtigen Technik in einer verstärkten gegenseitigen Rücksichtnahme.

Der Radlogistikverband Deutschland hat in diesem Sinne einen Verhaltenskodex für seine Mitglieder aufgestellt, der dieser Rücksichtnahme Rechnung tragen soll. Darin heißt es unter anderem:

  • Wir fahren besonders defensiv und rücksichtsvoll gegenüber allen anderen Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmern.
  • Wir fahren – wenn möglich – immer auf der Fahrbahn und nicht auf eng dimensionierter Radverkehrsinfrastruktur.
  • Wir halten und parken – wenn möglich – immer am Fahrbahnrand.

Wenn wir das Parkrecht für Fahrräder auf dem Bürgersteig in Anspruch nehmen, achten wir den Vorrang aller Menschen, die zu Fuß, im Rollstuhl, mit Kinderwagen, auf Kinderfahrrädern oder Laufrädern unterwegs sind. Dafür muss genug Platz vorhanden sein und die Park- oder Haltestelle auf dem Bürgersteig darf nur auf kürzestem Weg und im Schritttempo angesteuert werden.

Der Verhaltenskodex für Unternehmen, die Lastenräder nutzen, wurde erstellt, um für mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer zu sorgen und die Wahrnehmung von Cargobikes sowie von Fahrrädern mit Anhängern im Straßenverkehr zu verstärken.

Meta Infos
Stand der Information
23. April 2021
Weitere Informationen
Quelle
Radlogistik Verband Deutschland (RLVD) // Difu (A.H.)
Land
Deutschland
Handlungsfelder NRVP
Fahrradthemen
Schlagworte