Drei Wissenschaftler*innen vom Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU Berlin wollen dazu anregen, die Perspektive der Infrastrukturplanung mit interdisziplinärer Unterstützung zu erweitern, um eine Planung vom Menschen aus zu ermöglichen. Ausführlich beschreiben die Verfasser*innen, welche Schwachstellen sie in der außeruniversitären deutschen Unfallforschung sehen.